基于STM32的车牌识别系统设计文献综述

文献综述

一、课题背景与意义当前我国机动车增长速度加快，停车场管理系统也被普遍应用。

传统停车场系统存在效率低下，刷卡卡号与真实车不能一一对应等问题。

当前很多停车场与小区正逐渐使用车牌识别来管理车辆已解决停车管理中存在的车位与真实车辆对应的问题，并提高计费效率[1]。

因此车牌识别是一个值得深入研究的问题，通过硬件实现车牌识别具有一定的社会意义。

二、国内外研究现状1.国外研究状况20世纪九十年代，国外研究员就已经开始了车牌识别相关研究，其中代表性工作有：R.Mullot等人开发的利用文字的纹理在车辆图像的共性进行定位识别的车牌识别系统，Yuntao Cui提出了一种车牌识别系统在车牌定位后能对车牌特征进行提取和二值化，R.Parisi利用DSP和神经网络技术开发了一套车牌识别系统，实验证明效果不错[2]。

Tindail利用车牌反光原理开发的车牌识别技术可识别英国全部五种格式车牌。

Young Sun Soh开发出一套实时车牌识别系统，该系统车牌识别正确率可达99%。

2.国内研究状况国内不少学者也在进行车牌识别方面研究。

比较成熟的产品有中科院自动化研究所汉王公司的汉王眼，深圳吉通电子有限公司以及信息产业部下属的中智交通电子有限公司也有相关产品。