1800TEU集装箱船船体生产设计（艉部区域）文献综述

船舶作为重要的水上运输工具，其设计和建造技术一直是造船领域的重点研究方向。

随着全球贸易的快速发展，集装箱运输量逐年攀升，对集装箱船的运载能力提出了更高的要求。

1800TEU集装箱船作为一种中型集装箱船，因其兼顾运载能力和灵活性的优势，在国际航运市场上扮演着重要的角色。

船体作为船舶的基础结构，其生产设计水平直接影响着船舶的性能、成本和建造周期。

特别是艉部区域作为船体的重要组成部分，其结构复杂、建造难度大，对生产设计提出了更高的要求。

本文围绕1800TEU集装箱船船体生产设计（艉部区域）这一主题，对国内外相关研究现状进行了综述，并对主要研究方法和技术发展趋势进行了探讨。

关键词：1800TEU集装箱船；船体生产设计；艉部区域；分段建造；焊接变形控制

1.11800TEU集装箱船1800TEU是指集装箱船的运载能力为1800个20英尺标准集装箱（TEU）。

1800TEU集装箱船通常是指载箱量在这个范围内的中型集装箱船，其船体结构和布置需要满足一定的强度、刚度和稳性要求，以确保航行安全和货物安全。

1.2船体生产设计船体生产设计是指将船舶设计图纸转化为实际船体结构的工艺设计过程，主要包括船体分段划分、钢材预处理、肋骨架建造、船体外板制造、分段建造、焊接工艺、分段合拢等内容。