摘要
长江中游航运发展迅速，对10000吨级干散货船的需求日益增长。
本文针对长江中游新水道通航条件，对10000吨级干散货船总体设计进行了研究。
首先，分析了长江中游航运现状、万吨级干散货船需求、新水道通航条件及对船舶设计的影响。
其次，探讨了船舶总体方案设计、线型优化设计、性能计算、总布置设计及结构设计等关键技术。
最后，对船舶的经济性进行了评价。
研究结果表明，设计的10000吨级干散货船能够满足长江中游新水道通航条件，具有良好的航行性能、安全性能和经济效益，对促进长江中游航运经济发展具有重要意义。
关键词：长江中游；新水道；干散货船；总体设计；性能优化
#1.1长江中游新水道长江中游水道是指湖北宜昌至江西湖口段，全长约700公里，是长江黄金水道的重要组成部分。
由于航道条件限制，该段长期以来只能通行5000吨级以下船舶，严重制约了长江中游航运的发展。
为了充分发挥长江黄金水道的航运效益，近年来，国家启动了长江中游航道整治工程，旨在建设一条满足10000吨级船舶通航要求的新水道。
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