交通基础设施与服务业发展关系研究文献综述

开题报告内容：（包括拟研究或解决的问题、采用的研究手段及文献综述，不少于2000字）

一、研究目的及意义：

服务业是衡量社会经济发展水平的重要标志。无论纵向对比一个国家在不同阶段的经济发展，还是将同一阶段不同经济发展水平的国家进行横向对比，不难发现的重要特征是服务业占GDP与占就业人口比例都与人均GDP同步变动（高翔，2015）^[1]。虽然我国政府不断强调推动经济结构优化升级，大力发展现代服务业，但中国服务业发展仍然相对落后。2015年我国服务业占国民经济比重首次明显超过工业占比。2018年服务业占比达到59.7%，但与发达国家普遍高达70%的数据相比，仍具有较大的差距。

作为服务业发展的重要促进因素，交通基础设施的建设水平从改善资源配置与拓宽市场等诸多方面影响着不同地区服务业的发展进程。因此，探究交通基础设施发展对于服务业发展的影响是当前亟待解决的重要课题，对我国经济发展和产业结构转型具有重要现实意义。本文旨在探究交通基础设施建设对服务业的影响和作用机制，并讨论在不同的经济发展阶段和城市规模下交通基础设施建设对服务业的异质性，最后提出政策建议。

二、研究方法：

1、文献资料法：通过对国内外文献的研读，分析交通基础设施建设水平对相应地区经济发展和服务业水平的影响，着重关注服务业的聚集效应对服务业发展的提升作用。

2、实证研究法：依据现有的科学理论和本文需要，建立合适的数理模型，根据观测记录的数据来研究交通基础设施建设和服务业发展的因果关系，解释变量间的关系和分析不同的情况下的影响能力。

3、总结归纳法：对我国目前不同地理位置和经济水平的外在环境下，交通基础设施建设和服务业发展的作用关系进行分类总结，进而提出相关建议。

三、研究内容：

本文将从如下方面分析交通基础设施建设对服务业发展的影响：