轻量化车身电阻点焊非接触式电磁超声检测工艺设计研究文献综述

轻量化是汽车工业发展的重要趋势，而电阻点焊作为轻量化车身制造的关键连接技术，其焊接质量直接关系到车身结构的安全性和可靠性。

传统的点焊质量检测方法存在接触性检测、效率低、对操作人员依赖性强等不足，难以满足现代汽车工业自动化生产的需求。

电磁超声作为一种新型的非接触式超声检测技术，具有无需耦合剂、对检测表面粗糙度不敏感、易于实现自动化等优点，在点焊质量检测领域展现出巨大的应用潜力。

本文综述了轻量化车身电阻点焊非接触式电磁超声检测工艺设计的研究现状，首先介绍了电阻点焊、轻量化材料、电磁超声检测技术等基本概念，然后从电磁超声传感器设计、缺陷特征提取与识别、点焊质量评价模型构建等方面阐述了国内外研究进展，最后总结了现有研究存在的问题并展望了未来的发展趋势。

关键词：轻量化车身；电阻点焊；非接触式检测；电磁超声；质量评价

#1.1电阻点焊电阻点焊是一种利用电流通过工件接触面产生的电阻热进行焊接的方法。

其原理是将两个待焊工件压紧，然后通以短时大电流，利用电流流经工件接触电阻产生的热量将金属熔化，形成熔核，在压力下冷却结晶，从而实现工件的连接。

电阻点焊具有效率高、成本低、易于自动化等优点，被广泛应用于汽车、航空航天、电子等领域。

#1.2轻量化材料轻量化材料是指在保证性能的前提下，密度更小的材料。

在汽车领域，轻量化材料主要包括高强度钢、铝合金、镁合金、复合材料等。