混合动力汽车作为一种节能减排的新型交通工具,其经济性驾驶方法研究对于提升燃油经济性、降低排放具有重要意义。
本文综述了基于车载GPS和GIS的混合动力汽车经济性驾驶方法研究现状,首先介绍了混合动力汽车、车载GPS、地理信息系统等相关概念,并阐述了经济性驾驶的评价指标体系。
其次,对国内外在驾驶行为特征提取、道路交通信息获取与处理、经济性驾驶模型构建等方面的研究成果进行了梳理和分析。
在此基础上,重点探讨了基于车载GPS和GIS的驾驶策略优化、实时信息提示与反馈、人机交互界面设计等关键技术。
最后,总结了现有研究的不足,并对未来发展方向进行了展望。
关键词:混合动力汽车;经济性驾驶;车载GPS;地理信息系统;驾驶策略优化
1.1混合动力汽车混合动力汽车(HybridElectricVehicle,HEV)是指结合了传统内燃机汽车和纯电动汽车优点的车辆,它可以通过混合动力系统实现燃油发动机和电动机之间的动力协同,从而达到提高燃油经济性、降低排放的目的。
1.2车载GPS车载全球定位系统(GlobalPositioningSystem,GPS)是一种利用卫星信号进行定位和导航的系统,它可以提供车辆的实时位置、速度、方向等信息,为经济性驾驶提供基础数据支撑。
1.3地理信息系统地理信息系统(GeographicInformationSystem,GIS)是一种用于采集、存储、管理、分析和显示地理空间数据的计算机系统,它可以提供道路网络信息、交通状况信息、POI信息等,为经济性驾驶提供丰富的环境信息。
1.4经济性驾驶评价指标体系经济性驾驶评价指标体系用于评估驾驶行为的经济性和环保性,常见的指标包括燃油消耗量、百公里油耗、排放量、急加速急减速次数等。
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