千瓦级车载锂离子动力电池充电器研究与设计文献综述

随着电动汽车产业的快速发展，车载充电器作为连接电网与动力电池的关键设备，其性能直接影响着电动汽车的充电效率、安全性以及使用寿命。

近年来，随着动力电池能量密度和充电功率的不断提升，对车载充电器的功率密度、效率、可靠性等提出了更高的要求。

本文围绕千瓦级车载锂离子动力电池充电器这一主题，对车载充电器的相关技术发展现状、关键技术挑战以及未来发展趋势进行综述。

首先，介绍了电动汽车充电技术背景、车载充电器的概念、分类、技术指标以及目前主流的技术路线；其次，重点分析了国内外在高功率密度设计、高效率变换技术、高可靠性保护策略等方面的研究现状，并对不同技术路线的优缺点进行了比较；最后，总结了当前研究中存在的问题，并展望了千瓦级车载锂离子动力电池充电器的未来发展趋势。

关键词：车载充电器；锂离子动力电池；高功率密度；高效率；高可靠性

#1.1电动汽车车载充电器概述车载充电器（On-BoardCharger，OBC）是电动汽车的关键部件之一，其主要功能是将交流电网的电能转换为直流电能，为动力电池充电。

与非车载充电桩相比，车载充电器具有更高的便携性，可以在没有充电桩的情况下使用家用电源为车辆充电，更加方便灵活。

#1.2车载充电器分类车载充电器根据其功率等级、结构特点、功能等可以分为多种类型。

1.2.1按功率等级分类-小型车载充电器：功率一般小于3.3kW，适用于小型电动汽车和混合动力汽车。

-中型车载充电器：功率一般在3.3kW到7kW之间，适用于大部分家用电动汽车。