13500DWT成品油/IMO II化学品船船舶动力装置总体设计文献综述

随着国际海上贸易的不断发展，对成品油和化学品运输的需求日益增长。

13500DWT成品油/IMOII化学品船作为一种兼具油品和化学品运输功能的船舶，在航运市场上占据着重要地位。

其动力装置的总体设计对于船舶的经济性、安全性、环保性以及可靠性至关重要。

本文主要针对13500DWT成品油/IMOII化学品船的动力装置总体设计进行文献综述，首先介绍了船舶动力装置的基本概念和设计原则，接着分析了国内外研究现状和发展趋势，重点探讨了主机选型、推进系统、电力系统、振动噪声控制以及经济性分析等方面的研究热点和主要研究方法。

最后，对未来13500DWT成品油/IMOII化学品船动力装置的发展方向进行了展望，并指出智能化、高效化和绿色化将是未来的主要发展趋势。

关键词：成品油/化学品船；动力装置；主机选型；推进系统；振动噪声控制

船舶动力装置是指船舶推进装置、电力装置以及为其服务的辅助装置的总称，是船舶实现航行功能的核心系统。

其主要功能是将燃料的化学能转换为推动船舶前进的机械能，并为船舶提供所需的电力和其他能源。

船舶动力装置的设计是一个复杂且系统化的工程，需要综合考虑船舶的任务需求、技术经济指标、安全性和环保性等多方面因素。

设计过程中需遵循以下基本原则：
1.经济性原则：在满足船舶性能要求的前提下，尽可能降低建造成本和运营成本，提高船舶的经济效益。