13500DWT成品油/IMO II化学品船动力管系设计文献综述

13500DWT成品油/IMOII化学品船作为一种多用途船舶，其动力管系设计对于船舶的安全航行和高效运营至关重要。

本文针对13500DWT成品油/IMOII化学品船动力管系设计进行了文献综述，首先阐述了动力管系设计涉及的相关概念，包括管系构成、功能、设计计算方法、管材选用标准、布置原则等。

其次，回顾了国内外成品油/化学品船动力管系设计的研究现状，重点介绍了主机及辅机管系、货物装卸管系、压载水和舱底水系统的设计研究进展，并对相关研究方法进行了分析。

最后，对13500DWT成品油/IMOII化学品船动力管系设计的发展趋势进行了展望，指出三维建模与仿真技术在管系设计中的应用将成为未来研究的重点。

关键词：成品油/IMOII化学品船；动力管系；设计；三维建模；仿真

动力管系是船舶的重要组成部分，负责船舶动力装置的运行和船舶各种功能的实现。

在13500DWT成品油/IMOII化学品船中，动力管系主要包括主机及辅机管系、货物装卸管系、压载水和舱底水系统等。

1.主机及辅机管系：主机及辅机管系负责为主机和辅机提供燃油、滑油和冷却水，保证其正常运行。

其设计需考虑管路走向、管径选择、泵阀配置等因素，以确保系统运行的可靠性和安全性。

2.货物装卸管系：货物装卸管系用于装卸船舶所载运的成品油和化学品。