DMF/柴油混合燃料的燃烧及排放特性研究文献综述

随着全球能源需求的不断增长和环境污染问题的日益严峻，开发清洁、高效的替代燃料成为能源领域研究的热点。

二甲醚（Dimethylether，DMF）作为一种清洁燃料，具有十六烷值高、燃烧性能好、排放低等优点，被认为是柴油的理想替代燃料之一。

将DMF与柴油混合使用，可以有效改善柴油发动机的燃烧和排放性能。

本文综述了DMF/柴油混合燃料的理化性质、燃烧特性、排放特性以及燃烧机理等方面的研究进展，并展望了DMF/柴油混合燃料的应用前景。

关键词：二甲醚；柴油；混合燃料；燃烧特性；排放特性

#1.DMF/柴油混合燃料概述
##1.1二甲醚(DMF)二甲醚(Dimethylether，DMF)是一种无色、无味、具有轻微醚香味的气体，化学式为CH3OCH3。

它具有优良的燃料特性，包括：高十六烷值:DMF的十六烷值高达55~60，远高于柴油(40~55)，这意味着DMF更容易自燃，燃烧更充分。

良好的燃烧性能:DMF燃烧时火焰传播速度快，燃烧温度低，不易产生积碳，能够有效降低发动机噪音和振动。

低排放:DMF燃烧产物主要为CO2和H2O，且氮氧化物、颗粒物等污染物排放量远低于柴油。

良好的储存和运输:DMF的沸点为-24.9℃，易于液化储存和运输，且安全性较高。